12 октября в учреждении проходит городской День охраны труда «Безопасное поведение на дороге и соблюдение правил дорожного движения – основа профилактики дорожно-транспортных происшествий». С 12 по 18 октября 2026 года проходит мероприятие «Неделя нулевого травматизма».
Информационное письмо
«О состоянии дорожно-транспортного травматизма и мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»
Дорожно-транспортные происшествия (далее — ДТП) остаются одной из ключевых причин производственного травматизма, приводящего к тяжелым и смертельным исходам. Данные риски распространяются как на персонал, выполняющий трудовые обязанности непосредственно на служебном (ведомственном) транспорте (водители, экспедиторы, курьеры), так и на иных работников организации при их следовании к месту работы или обратно.
1. Анализ аварийности и состояния транспортной дисциплины
По итогам 8 месяцев 2026 года на территории Гродненской области зафиксировано снижение основных показателей аварийности по сравнению с аналогичным периодом прошлого года:
Количество ДТП сократилось на 15,2% (со 202 до 170 фактов);
Число погибших уменьшилось на 17,9% (с 28 до 23 человек);
Число раненых снизилось на 9,8% (с 224 до 202 человек).
В структуре погибших (23 человека) зарегистрировано: 12 водителей, 7 пассажиров, 3 пешехода и 1 велосипедист. Число ДТП, совершенных по вине нетрезвых водителей, сократилось на 36,4% (с 11 до 7 случаев).
Несмотря на положительную общую динамику, уровень исполнительской и транспортной дисциплины при эксплуатации ведомственного автотранспорта остается неудовлетворительным. За отчетный период сотрудниками Г осударственной автомобильной инспекции (ГАИ) в Гродненской области выявлено 46 фактов управления служебным транспортом в состоянии алкогольного опьянения и 87 фактов управления лицами, не имеющими соответствующего права (подтвержденной квалификации).
Справочно:
Из 46 нетрезвых водителей ведомственного транспорта 35 являлись работниками субъектов хозяйствования Гродненской области (юридических лиц и индивидуальных предпринимателей), 8 — организаций других областей, 3 — зарубежных компаний.
За допуск указанных лив; к управлению транспортными средствами, а также за нарушения установленного порядка прохождения предрейсового медицинского осмотра ПО должностных лиц привлечены к административной и дисциплинарной ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
Дата публикации: 12.10.2026
gt-systems.by